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Visualizzazione dei post da Gennaio, 2022

A Scientific Reticence a Threat to Humanity and Nature

  Traduzione & sintesi in italiano, della conferenza gratuita in YouTube: A Scientific Reticence a Threat to Humanity and Nature (2017) alias La Reticenza Scientifica una Minaccia per l'Umanità e la Natura. Una discussione su come l'esitazione tra gli scienziati nell'esprimere la gravità della situazione sul pianeta Terra dal punto di vista climatico, sia un blocco importante per la nostra comprensione e risposta ai cambiamenti climatici.  La reticenza nasce dalla pressione politica, dal conservatorismo istituzionale, dalla oggettiva avversione alla polemica, ecc. Ma quando i dati e le conclusioni a cui conducono sono allarmanti, non è imperativo che l'allarme venga trasmesso pubblicamente? Ecco un altro aspetto dell'apparente incapacità della società di valutare e rispondere in modo appropriato all'attuale immensa minaccia esistenziale del cambiamento climatico. Intervengono nella discussione: dr. James Hansen (direttore NASA Goddard Institute for Space Stu

Die Arbeit der Covid macht dich frei

I nazisti sterilizzavano (handicappati e minorati) e gassavano (ebrei, oppositori politici, zingari, prigionieri di guerra) e deportavano gente (bionda, con occhi azzurri  e pelle bianca) nei posti dove avevano fatto la pulizia etnica. I fascisti hanno mandato nei lager un po' d'italiani (perchè ebrei) I comunisti mandavano i russi (oppositori politici) nei gulag della Siberia a morire di fame e freddo, ai lavori forzati. I nipotini dei nazysti in sud america, buttarono in mare dagli aerei gli oppositori politici. I cattocomunisti hanno (usato il Covid come unforno crematorio ambulante) per ammazzare italiani (malati e vecchi) e sostituirli etnicamente con immigrati clandestini (a cui vogliono dare IUS SOLI)  Il dibattito che non c'é: perché il pesce puzza dalla testa! Perché il governo Conte2 e la maggioranza di governo PD+M5S+LEU diedero via le mascherine alla Cina (un paese produttore di mascherine, mentre l'Italia non lo era)  il 15/2/2020?! Dov'era Mattarel

Il presente contro il futuro: le contraddizioni della politica

  Argomenti Correlati L'impossibilità di una crescita infinita in un pianeta di dimensioni finite   Scenari di XXI secolo (parte I) Scenari di XXI secolo (parte II) Ragioni storico statistiche suggeriscono una WWIII nei primi 50 anni del XXI secolo La freccia della storia: Extrapolazioni di XXI secolo Il rischio della Levata di Chartago Scenari Mediterranei intorno al 2050 Podcasting   http://www.climate-change-wars.tk ☭  Le balle cattocomuniste spacciate dai giornali e televisioni, sulla necessità di braccianti in agricoltura!

Nucleare IV° generazione? Il problema non cambia!

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Histoire Comique des Etats et Empires de la Lune (1655)

In questa breve bloggata, si discuterà il testo di proto-SciFi " Histoire comique des États et Empires de la Lune (1655) " scritto da Savinien Cyrano de Bergerac, il quale immaginò un viaggio sulla Luna: il testo satirico fu scritto nel 1650 ma venne pubblicato postumo nel 28/7/1655. Lo scopo di questa breve bloggata è di valutare, se tra i proto-autori di SciFi, sia possibile riconoscere delle ANOMALIE FUORI CONTESTO STORICO e/o delle CONGRUENZE TECNOLOGICHE tali che all'epoca in cui l'autore l'immaginò, erano espedienti letterari BLACK BOX che permettevano alla fabula di dispiegarsi, mentre nel XXI secolo, tali gadget/informazioni potrebbero essere una solida realtà tecnologica terrestre/aliena! La sintesi in francese è rintracciabile in Wikipedia e permette di sorvolare rapidamente sulle 115 pagine in francese antico. https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_comique_des_%C3%89tats_et_Empires_de_la_Lune Che cosa c'è di ufologicamente interessante nel

Simil Terre negli Esopianeti

Fiat 500 l'evoluzione storica di un brand

Nel 1936 nacque la Fiat 500 "Topolino" nata dalla mente dell'ing. Dante Giacosa che dopo mesi di febbrili disegni e calcoli ideò una copia in dimensioni ridotte della "FIAT Balilla". Introdusse comunque alcune innovazioni tese a risparmiare peso e costi: il radiatore era posto sopra il motore per risparmiare la pompa dell'acqua, il telaio era assai semplice con due travi a V; il motore un 4 cilindri con valvole laterali, alimentazione della benzina a gravità ed altre minori innovazioni atte a ridurre i costi di produzione. La dirigenza FIAT fu soddisfatta autorizzando la produzione di alcuni prototipi, questi furono collaudati il 7 ottobre 1934. Lunghezza: 3.21mt Larghezza: 1.27mt Massa: 535kg Numero posti: 2+2 Motore: 4 cilindri in linea raffreddato a liquido da 569cm³ Serbatoio: 21 litri Potenza: 13 cavalli Cambio: 4 marce + RM, sincronizzate solo III°,IV° Prestazioni: 85km/h Consumi: 16.6km/litro Nel 1957 nacque la FIAT nuova 500 , i